تدشين 20 مشروعًا لـ”النقل” منها محطة قطارات بشتيل بتكلفة 4.7 مليار جنيه

أطلقت وزارة النقل اليوم 20 مشروعا في مجالات السكك الحديدية ومترو الأنفاق والطرق والممرات النيلية والكباري فوق الشرائح والجسور العلوية.

قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، إن فاتورة استيراد واردات الهاتف المحمول بوزارة النقل للهيئة العامة للسكة الحديد والأنفاق من عام 2014 حتى العام الماضي 2023 سجلت نحو 2.8 مليار دولار.

وأضاف الوزير، على هامش افتتاح محطة قطار الصعيد بمنطقة بشتيل بالجيزة، أن وزارة النقل تستهدف من خلال التعاقد مع شركات عالمية توطين جميع الوحدات المتنقلة لتحقيق هدف عدم استيراد أي محمول. الوحدات العام المقبل.

وتضمنت قائمة المشروعات، التي تم افتتاح بعضها عبر الفيديو كونفرنس، محطة قطار الصعيد بمنطقة بشتيل بتكلفة 4.7 مليار جنيه، ومشروع إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد الفردان / بئر العبد، إنشاء خط سكة حديد كفر داود / السادات، وتطوير أنظمة الإشارات على خط سكة حديد بني سويف أسيوط، المرحلة الثالثة من خط المترو الثالث، إنشاء محور بديل لخزان أسوان على النيل، إنشاء محور الزقازيق/ السنبلاوين، وتطوير وازدواج طريق السادس من أكتوبر/ الواحات، وتطوير وازدواج طريق أسيوط/ قنا/ الأقصر الصحراوي الشرقي، وتطوير وازدواج طريق دهب / نويبع، و تطوير وازدواج طريق الفردان/الصالحية.

كما تم افتتاح ستة كباري أعلى الشرائح وهي كوبري الصيرفي أعلى الشرائح بمحافظة البحيرة، كوبري أعلى الشرائح بقويسنا بمحافظة المنوفية، كوبري أعلى الشرائح بمحافظة المنوفية، كوبري أعلى الشرائح بمحافظة المنوفية. -الرياح بمحافظة قنا، وكوبري أعلى الشرائح عند المضيق بمحافظة أسوان، وكوبري أعلى الشرائح عند السيل بمحافظة أسوان، وكوبري أعلى الشرائح عند المضيق بمحافظة أسوان، وكوبري أعلى الشرائح عند أبو حمص . بمحافظة البحيرة والذي تم افتتاحه عبر الفيديو كونفرنس.

بالإضافة إلى 3 كباري علوية على طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي داخل محافظة البحيرة كوبري كفر الدوار، كوبري الملك عثمان، كوبري جنباوي.

وقال الوزير إن وزارة النقل تخطط لنقل مليوني راكب بالسكة الحديد بحلول عام 2030، مشيراً إلى أن طاقة النقل وصلت هذا العام إلى نحو مليون راكب بعد أن كانت 700 ألف راكب عام 2014 قبل بدء خطة التنمية الشاملة للقطاع. والتي روعي في تنفيذها خفض معدل انبعاثات الكربون. .

وأشار إلى أنه من المستهدف أن تصل الطاقة الاستيعابية لنقل البضائع إلى 13 مليون طن بحلول عام 2030، وتبلغ حاليا نحو 8 ملايين طن، مقارنة بـ 4.5 مليون طن في عام 2014.

وأشار إلى أن خطط التطوير تضمنت تطوير الوحدات المتنقلة (جرارات ومركبات)، وكذلك تطوير البنية التحتية (المحطات القائمة المحطات الجديدة إنشاء خطوط جديدة)، بالإضافة إلى تطوير ورش الصيانة.

وأوضح الوزير أن الهدف من إنشاء محطة سكة حديد مصر العليا هو تخفيف الضغط على محطة رمسيس، من خلال إنشاء محطة تبادلية على مساحة 60 فدانًا، تتضمن جراجًا متعدد الطوابق يتسع لـ 250 سيارة، ومسجدًا على مساحة 3 أفدنة، ومساحة المحطة 57 فدانًا. يتكون مبنى المحطة من 4 طوابق بمساحة إجمالية 31.000 متر مربع. وتحتوي المحطة على 11 منصة، بالإضافة إلى منافذ بيع التذاكر المتنوعة وبوابات التفتيش وغيرها من الوسائل الأمنية.

وتضم المحطة مول تجاري بمساحة إجمالية 22.900 متر مربع، مكون من 3 طوابق يحتوي على 161 محل تجاري، وورش للوحدات المتنقلة الملحقة بالمحطة.